总体思路

　　2013年，交通部门将深入学习宣传贯彻党的十八大精神，坚持科学发展观为指导，紧紧围绕现代交通“大路网、大港口、大物流、大航空、大水运”五大建设战略目标要求，进一步弘扬“惠民、奉献、服务”的浙江交通精神，以“服务经济发展、服务社会民生、服务新农村建设”为出发点，以交通基础设施建设为主线，以加快现代物流业和城乡交通一体化发展为突破口，着力抓好交通工程建设、运输结构调整、安全维稳保障、队伍素质提升四个重点，努力构建“人便于行、货畅其流”的综合交通运输体系，推动我市交通工作科学发展。

　　工作重点

　　1. 东永高速公路东阳段完成路面工程的60%。

　　2. 37省道东阳李宅至义乌青岩刘改建工程（东阳段）完成南午岭至义乌段路基工程的25%。

　　3. 40 省道东阳上新屋至里坞段改建工程完成路基工程的20%。

　　4. 怀万线改建工程（佐村-三单段）完工并建成通车。

　　5. 东阳市城西客运站竣工。

　　6. 东阳市岭头至西垣（磨水苍）公路完成0K-12K路基工程的30%。

　　7. 加快推进“一港二园三心四站”现代物流和城乡交通一体化建设。

　　具体措施

　　1. 以交通基础设施建设为重点，进一步完善全市大路网框架。一是加大重点项目推进力度。要进一步强化大局意识，科学倒排工期，对照目标，自我加压，切实加强重点工程建设项目的组织、计划、协调、督查等工作，继续落实“一项目一部门一责任人”管理体制，继续开展以“比质量、比进度、比安全、比廉政、比管理”为主要内容的劳动竞赛，细化任务，明确时限，狠抓落实，确保重点工程建设的顺利推进。前期项目要超前规划，尽可能在线位选择等方面做到与我市建设“强市名城”目标相匹配、相适应，要专人专班推进项目前期工作，集中财力、精力跑协调、跑审批，逐一制定项目时间表并狠抓落实，牢牢把握前期工作主动权。二是加大部门沟通协作力度。要进一步加大与相关镇乡街道、部门的协调力度，积极发挥相关部门上下对口优势，形成部门合力；进一步加大征迁工作力度，及时攻克解决项目节点难点，确保工程无障碍施工。三是加大民生工程推进力度。要进一步把交通发展的出发点和立足点放到改善民生上来，积极主动争取上级主管部门和市财政的大力支持，继续强化民生项目质量、进度、安全、资金支付等方面的常态化监管，力争完成农村联网公路、危桥改造、安保工程、事故多发点路段整治和平安道路创建等建设任务。四是加大普通公路管养力度。要进一步探索新形势下公路养护管养新模式，继续深化公路养护体制改革，继续强化完善专业、农村公路监督考核办法，推进公路管理工作健康发展，年平均公路技术状况优良率提升一个百分点。

　　2. 以现代物流、统筹交通为突破口，进一步增强运输服务功能。一是加快现代物流业发展。积极做好广深物流、交通物流等省地级物流龙头企业的服务工作，引导和培育企业做强做大；加快无水港、白云等综合物流园区建设，积极引导和培育歌山、画水等农村货运站建设；加快我市物流综合信息平台及指挥中心的建设。二是加快城乡客运一体化建设。通过走访调研兰溪、永康等周边县市，进一步深化完善充实城乡一体化改造方案；进一步加强农村客运班线管理，农村通达率保持97.7%，新建港湾式停靠站80个，不断提高服务质量和水平。三是加快运力结构调整。逐步更新农村客运班车，新投入农村班车100%使用空调车，更新后的跨地以上班车达到高一级标准，跨县达到中高级标准，三类以上客运班车和危险品车辆100%安装GPS卫星定位系统。四是加快完善城市公交网络。科学规划全市公交网络，积极做好城西客运站公交线路调整，始终坚持把安全优质服务放到第一位，公交正班正点率达到98％，乘客投诉率低于0.3起/万人次，处理率达到100％，为广大市民提供便捷、安全、舒适的公交服务。

　　3. 以安全畅通、维护稳定为基础，进一步强化交通安全保障。一是深入推进“平安工地”“平安道路”建设。进一步建立健全规范化的质量监督运转体系和工作流程，严格每个环节的技术和安全交底，突出抓好质量通病的治理，确保质量监督覆盖面100%，监督项目质量合格率100%、不发生重大质量和安全生产事故。二是努力构建安全应急工作长效机制。继续深入开展运输安全隐患大排查、大化解、大治理，积极探索与公安交警、城管、工商等部门联合执法之路，进一步深化和拓展以旅游包车、危险品运输、客运站安全生产为重点的道路客运隐患整治专项行动，进一步规范驾培市场管理，促进道路运输市场秩序平稳，力争交通运输各项安全指标低于上级下达的指标标准。三是努力构建廉政风险防控机制。进一步深化交通系统党风廉政建设，要从抓好交通廉政风险点排查入手，深入开展工程建设领域突出问题专项整治，积极探索交通系统预防腐败的有效途经，确保廉政建设安全。四是深入推进社会管理创新工作。积极开展行业不稳定因素排查化解工作，坚持每个工作日班子成员轮流坐堂接待群众，积极稳妥地逐步解决好历史遗留问题，确保交通行业稳定。

　　4. 以抓好队伍、优化环境为目标，进一步提升惠民服务水平。一是扎实推进党组织建设。继续把“加强组织领导、提高整体素质、增强自身能力、服务广大群众、推动交通发展”作为创建学习型党组织的出发点和落脚点，领导干部率先垂范，党员干部根扎一线，坚持每周一集中学习，坚持带课题下基层搞调研，坚持开展“党员读书周”活动，以学习促建设，充分发挥交通基层党组织战斗堡垒作用。二是强化交通队伍建设。继续深入开展“树交通品牌、建强市名城”解放思想大讨论活动，进一步加强科、所、队、站基层组织建设，不断提高基层干部组织、协调能力，努力打造一支党员干部坚强有力、职工员工作风过硬的高素质交通队伍。三是规范交通执法行为。进一步抓好运管、路政两支执法队伍建设，强化服务意识，落实便民举措，在社会上树立交通执法良好形象。四是推进交通文化建设。继续深入开展创先争优活动，深化和巩固“双百结对”和群众满意基层站所等文明创建活动成果，大力弘扬“惠民、奉献、服务”交通精神，培育和树立一批有广泛影响的先进典型、劳动模范、服务明星，深入推进交通文化、行业文明建设。五是加强交通科技创新。大力实施“科技兴交、人才强交”战略，加大交通拔尖人才和技能型人才的培养管理力度，不断优化人才队伍结构，不断增强交通创业创新活力，为交通工作科学发展提供后备人才保障。

　　市交通运输局党委书记、局长沈宇超偕全体干部职工

　　热烈祝贺《东阳日报》复刊20周年！