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37省道改建缓解城区“行车难”
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2014年12月17日     收藏 打印 推荐 朗读 评论 更多功能 
37省道改建缓解城区“行车难”
2014-12-17

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  □记者 马卡佳

  

  重点工程名称:37省道东阳李宅至义乌青岩刘段改建工程

  进展情况:目前已完成整个路基工程的60%,年底前能够按计划达到65%;天宫寺隧道占整个改建工程量的50%,计划开挖总长度3500多米,目前已成功开挖3000多米;整个工程共设有5座桥梁,现已全部开工建造,其中,天宫寺中桥预计在元旦前完成梁板吊装,上新屋大桥的7个桥墩现已建成5个,部分梁板开始吊装。

  “东阳要造立交桥了。”今年,这条重磅消息一时间被市民们口口相传。没错,我市首座地方公路立交桥就是我市2014年十大重点工程之一——37省道东阳李宅至义乌青岩刘段改建工程的重要组成部分。从去年12月开工至今,该改建工程一直以高标准“自我加压”,快速推进着。

  10日,在37省道改建工程的第一标段,挖掘机、运输车、推土机等在坑坑洼洼的路基上作业,尽管天上下着小雨,但本着“抢晴天、战雨天”的施工要求,60多名建筑人员仍冒雨对部分关键节点进行抢修。

  当前,我市城区的交通运行情况不容乐观。37省道的改建完成将有力缓解我市城区交通拥堵状况,分流我市东西向及南乡地区过境车辆。

  37省道改建工程是我市交通建设史上设计定位最高、投资规模最大、施工技术最难的省道工程,总投资达18亿元,被列为2013年省重点建设项目。工程东起城东街道李宅,与现37省道(桩号K44+560)衔接,西至义乌界,全长21.513公里。全线涉及吴宁、白云、城东三个街道,城东街道至南午岭段双向四车道,路基宽24.5米;南午岭至义乌交界段双向六车道,路基宽38.0米。

  目前,37省道改建工程东阳段共分为四个施工段同时进行,全面标准化建设管理,并运用高科技强化管控。改建工程路面全部由沥青铺设,这将大大提高行车的舒适度,同时,道路整体绿化、安保等交通设施都按照高等级公路标准配套完善,届时必将成为我市一大精品工程。

  聚焦十大重点工程之三

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