□记者 陈勇 吴嘉沁 通讯员 张文权 张正良,市公路管理局里坞公路养护站站长。 没有惊天动地的壮举,没有轰轰烈烈的事迹,在公路养护这个平凡的岗位上,张正良一干就是36年。 “我的父亲也在养护一线工作,当时他是我工作的第一位老师。”1982年,19岁的张正良跟着父亲,进入了东阳公路倒班房(市公路局前身),从事公路养护工作。 “当时的公路段只是一间极简陋的房子,四周空荡荡,就在化工厂附近的公路边。”张正良说,公路段负责全县范围内的公路养护,哪里需要养护,他们就到哪里。 张正良回忆,当年东阳的道路多是砂石路面,沥青路面不多,“晴天一身土,雨天一身泥”成了他的工作常态。 张正良说,当时的修路机械比较落后,就是拿着扫把、铁锹、锄头等工具上路,全靠人工作业完成。 张正良记忆最深的是,上世纪90年代沥青路面的养护,每天要早早起床到养护现场去烧沥青。炎热的夏天加上沥青的高温,汗水滴下去都会冒烟。 现在,张正良所在的里坞公路养护站负责管养11条重要省市道路,计170余公里。他几乎每天都要去路上巡查,用双脚丈量着管辖区的每一寸公路。 夏天是修补路面的最佳时机,气温越高,沥青修补质量越好。为了提高平整度,张正良总是自己动手推平路面。路面修补是个技术活,补料填得稍微高低一点,都会影响到路面平整,这也是他的拿手活,在这样的高温下,每天都像是浸泡在汗水里,他却全然不顾。 36年来,张正良从最初的清扫砂石,到如今的机械化养护,他感慨万分,“公路就是我的家,再苦再累也心甘。” 张正良的踏实工作得到了上级的肯定,多次获得了公路管理系统先进个人等荣誉。 |