□记者 黄保平 通讯员 王锡良 这段时间,我市出现连续高温天气。为了保证市民顺畅安全出行,连日来,市惠民公交公司的工作人员顶着烈日,冒着酷暑,给每辆公交车辆“把脉”。 记者了解到,一到高温天,公交车也容易“中暑”“闹脾气”,出现抛锚、爆胎的概率比平时高出50%。为了确保车辆正常运营,维修人员必须做好每一步检查工作。 据介绍,二级维护一般每天安排4辆公交车,一级维护车辆则不定时地开进来维修。一级维护基本上要从早上持续到晚上7点多钟,趴车底、钻地沟检修车是公交车维修工经常性的工作。在高温下,趴车底、蹲在1米多深热浪滚滚的水泥地沟里修车,头顶公交车底盘,还要忍受车部件散发的热量,上蒸下烤。这样的高温天气维修车辆,对维修工身体素质是一种考验。 正是有这么一群人的坚守,才让公交这个城市大动脉顺畅地运转起来,让乘客能在乘车的时候享受到酷暑的清凉。 |